太平洋汽车网小车泄压阀的作用是：1、保证增压压力在规定值附近，避免损坏发动机；2、将进气管道内的压力控制在极限值以下；3、保护蜗轮。
涡轮泄压阀的声音有点类似吹哨或者就是扑哧扑哧的一松油门就有。
是泄压阀工作的声音，涡轮在加油门开始工作时，把大量空气压缩并通过节气门推进发动机燃烧室，但驾驶员松开油门踏板时，节气门关闭。
但是涡轮的叶片并不会马上停止工作，这个时候在涡轮和节气门之间的进气管道中仍然有残馀的压缩空气，这股空气如果不及时排放出去，强大的压力就会对节气门和涡轮叶片造成损伤。
分类及其各自特点进气泄压阀分为内排式和外排式两种，它们都装在中冷器和节气门之间。
内排式多数原厂涡轮增压车采用内排式泄压阀，由于原装车增压值一般比较低，所以内排式的泄压阀体积一般较小，不太起眼。由于内泄式泄压阀排出的气体最后仍要回到进气管路内，会造成一定的泄压不全现象，对涡轮增压器的工作效率有很大负面影响。而且塑胶材料容易老化，在高温的发动机舱内很容易变形，使用寿命大打折扣。
外排式外循环式进气泄压阀正是为了解决这一问题应运而生的，由于外泄式进气泄压阀把回流的多余气体直接排放到大气中，不存在泄压不全的问题，可以有效提高涡轮增压器的工作效率，从而提高发动机的动力输出性能。
不过安装时如果泄压点校调过早，节气门未关闭时管路内充满的高压气体就被提前排出，造成增压值不能达到正常水平，造成一定的动力输出损失。如果泄压点校调过晚，节气门关闭后管路内的高压气体不能及时排出，甚至直接造成涡轮增压器损坏。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
防冻液泄压阀在散热器的最低端，有一个放水阀，拧开就可以放水了。需要注意的是必须在发动机处于冷态时进行排气；严禁在防冻液温度很高的情况下打开水箱盖或放水阀，以免烫伤。通常泄压阀一个月就要更换一次进行泄压，泄压阀的位置在进水的位置，上方会有一个小手把，直接把它掰起来就可以进行泄压了。
泄压阀的作用
汽车冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转，冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成。其次，冷却液的主要功能是将发动机工作时产生的热量及时地散发出去，因此，良好的热传导性是对冷却液的基本要求。
正常。汽车泄压阀具有在压力过高时保护阀会泄压来保护空调系统的零部件的作用，可以分为两种，一种是自动泄压阀，一种是半自动泄压阀，自动泄压阀就是与压缩机为一体的，也称为无泄压阀压缩机，是非常正常的，另一种是半自动泄压阀，是安装在压缩机高压侧或储液干燥器上，各自运行。
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