新款宝马三系烧机油吗/20款宝马3系烧机油吗

宝马3系发动机烧机油吗?

宝马3系发动机存在烧机油的情况，但不同款型和具体情况有差异
。不同款型烧机油情况老款宝马三系（N20/B48/B58）存在较为严重的烧机油问题 ，例如“一千公里加一升”机油的情况在车主群体中较为常见。

从2017款开始
，宝马3系开始搭载第三代EA888发动机，这一代发动机解决了之前常见的烧机油问题 。另外 ，2022款325车型以及2015年改款的宝马3系也不烧机油
。2017款及之后的宝马3系 从2017款开始
，宝马3系采用了第三代EA888发动机。

宝马3系部分车型可能会出现发动机烧机油的情况，但并非所有车辆都会如此 。烧机油原因 活塞环与气缸壁磨损：这是较为常见的原因
。长期使用后 ，活塞环和气缸壁之间的配合间隙可能会增大
，导致机油进入燃烧室参与燃烧，从而出现烧机油现象。

宝马3系烧机油不能简单判定为设计缺陷 ，但存在发动机相关问题且未得到有效解决
，同时存在疑似掩盖问题的操作 。 以下是详细分析：烧机油现象普遍且严重 近几年德系车烧机油现象虽有所改善但未根治，宝马3系深陷烧机油风波 ，投诉量不断，涉及2020款
、2021款等发布时间较近的车型
。

宝马3系哪年的不烧机油了

有说法称
，2015年改款的宝马3系也在一定程度上解决了烧机油的问题。虽然这一说法可能因具体车型和配置而有所不同，但如果您对2015年改款的宝马3系感兴趣 ，可以进一步了解该车型在发动机方面的改进和表现 。综上所述
，如果您希望购买一款不烧机油的宝马3系车型，可以考虑2017款及之后的车型、2022款325车型以及2015年改款的宝马3系
。

B系列发动机（2015年后）2015年起换装B48（0T）/B58（0T）发动机 ，主要改进包括： 优化活塞环张力设计 改进气门室盖集成式油气分离器 采用封闭式曲轴箱通风系统 实际反馈显示
，2017年及之后生产的B48/B58发动机烧机油概率显著降低。

宝马三系从2022款不烧机油 。通过查询相关公开信息显示，宝马3系2022款325B4B82OC不烧机油 ，宝马3系是宝马集团新一代轿车产品
，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机。

近来没有明确信息表明中期改款宝马3系解决了烧机油问题
。具体分析如下：用户反馈问题：新一代宝马3系自上市以来 ，虽然凭借强大的品牌号召力和全面进阶的产品实力在豪华中型车市场中占据销量榜首
，但用户反馈显示，这一代宝马3系存在油耗偏高 、烧机油等毛病。

宝马3系发动机存在烧机油的情况 ，但不同款型和具体情况有差异 。不同款型烧机油情况老款宝马三系（N20/B48/B58）存在较为严重的烧机油问题，例如“一千公里加一升 ”机油的情况在车主群体中较为常见
。

宝马3系2022款325B4B82OC是一款不烧机油的车型
，这是宝马集团新一代轿车产品的代表。车身重量为1465千克，搭载了直列4缸汽油发动机 ，车型尺寸为734米×811米×455米 。宝马3系再次为同级轿车设立了新标准
，其美学设计
、工程学设计、高科技内涵 、豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界
。

315曝光:近百名车主向媒体举报,宝马汽车多款车型存烧机油缺陷

〖壹〗
、近百名车主举报宝马汽车多款车型存在烧机油缺陷，涉及车型包括宝马3系、5系 、6系
、XX4等 ，发动机型号涵盖B48B20A、B48B20B 、B48B20C
、B48B20D
，主要年款为20款、21款。

〖贰〗 、宝马多款车型因烧机油问题遭百名车主联合投诉，厂商已初步重视并给出技术反馈 ，但具体解决方案仍待观察 。事件背景与发酵问题车型：宝马3系、宝马5系
、宝马X3等在内的数款宝马车型
，涉及宝马的B48TU系列发动机，车型年款包括2020款和2021款
。

〖叁〗、宝马车主联名举报的烧机油问题主要涉及宝马3系 、5系
、6系、XX4等多款车型 ，以及所有配备B48TU发动机的车型
，原因可能是油气分离器效果不佳导致机油渗入燃烧室。涉及车型及发动机型号举报信中明确提到的缺陷车型包括宝马320Li 、宝马325i
、宝马330Li、525i 、530Li，以及所有配备B48TU发动机的车型 。

〖肆〗
、宝马3系烧机油不能简单判定为设计缺陷 ，但存在发动机相关问题且未得到有效解决，同时存在疑似掩盖问题的操作
。 以下是详细分析：烧机油现象普遍且严重 近几年德系车烧机油现象虽有所改善但未根治
，宝马3系深陷烧机油风波，投诉量不断 ，涉及2020款、2021款等发布时间较近的车型。

〖伍〗 、车型市场地位：作为宝马品牌的核心车型
，5系和X3的投诉问题易引发连锁反应，损害品牌口碑 。历史问题延续：1月投诉中 ，X3的烧机油和5系的漏油问题已显现
，2月车机系统问题进一步扩大投诉范围。问题影响与用户反馈车主投诉集中于功能缺失
、质量缺陷及销售误导，反映宝马在品控、宣传合规及售后服务上存在短板
。

25款3系也烧机油吗?

〖壹〗 、关于2025款宝马3系是否烧机油的问题 ，近来没有官方报告或大量用户反馈明确指出该车型存在普遍烧机油现象。以下是具体分析：技术改进宝马在近年对B48/B58发动机系列进行了多次技术优化
，包括改进活塞环设计、气门油封材质及机油循环系统 。2025款3系若沿用或升级这些动力单元，理论上烧机油概率应低于早期N系列发动机
。

〖贰〗
、款宝马3系发动机质量更好。20款宝马3系搭载B48B20系列发动机 ，存在一些常见问题 。部分车型会因气门油封老化、活塞环积碳导致烧机油
，出现机油消耗过快的情况，需要定期检查机油量
。还可能出现高压油泵内漏的问题 ，导致冷启动困难 、加速无力，需更换改进型高压油泵。

〖叁〗
、综合而言
，20款的宝马3系发动机存在特定批次烧机油的风险，而25款作为后续迭代车型 ，技术成熟度更高
，且近期用户反馈未出现共性发动机问题，可靠性更优 。如果考虑购买20款的二手车型 ，务必重点检查机油消耗量以及发动机工况
。所以在发动机质量方面
，宝马3系25款更值得选取。

〖肆〗、宝马3系发动机存在烧机油的情况，但不同款型和具体情况有差异 。不同款型烧机油情况老款宝马三系（N20/B48/B58）存在较为严重的烧机油问题 ，例如“一千公里加一升
”机油的情况在车主群体中较为常见
。