2020广州车展已经正式开始,我们发现了本田奥德斯的新款车型,这款车型在上市之前就十分火热,此次上市共推出了5款车型,售价区间在22.98-32.38万元之间。作为年度改款车型,新车对配置外观做了升级。让我们来看看吧。
外观方面采用了家族式的设计语言,前脸的大尺寸进气格栅采用熏黑式的设计,内部的横向银色镀铬装饰条,提升了不少的质感,两侧的大灯造型也十分犀利,内部的LED灯组结构看起来科技感更强。下包围的设计也使得前脸的造型更加厚实。
车身侧面线条十分流畅,在车门上的线条勾勒十分清晰,提升了一部分运动感?,下方的多条幅轮毂造型很有个性。车尾部分的尾灯造型内部线条感十足,尤其是在夜晚点亮后的辨识度非常高,上方的悬浮式车顶也更加时尚。
新款?奥德赛在内饰上拥有不小的变化,中控台的设计延续了现款车型的设计,左侧四幅式多功能方向盘以及前方仪表盘中央液晶显示屏为彩色显示,使得驾驶体验更好,同时视觉效果也更加突出,中控部分采用了内嵌式小尺寸显示屏,两边的对称式空调出风口更加有质感。同时新车也在配置上也进行了升级,部分车型还提供航空座椅,预计在乘坐体验上能得到较大程度的升级。
动力方面来看,新车搭载了i-MMD混动系统,2.0L阿特金森循环自然吸气发动机最大功率145马力,搭配双电机之后,这套混合动力系统综合最大功率215马力,传动匹配了E-CVT无级变速箱,并有"EV行驶模式"、"混合动力行驶模式"以及"发动机行驶模式"三种模式。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
说到最近一段时间,大家都很关注的MPV车型,可以说无论是国产自主品牌的广汽传祺GM8比亚迪宋max,五菱宏光宝骏730还是合资品牌的本田奥德赛、别克GL8都受到了很多网友的关注,人们在选择购车或者是换车的时候很多车友都开始考虑家用m?pv车型,而这类车型凭借出色的驾乘操控性能和宽裕不输SUV的车内空间,也赢得了很多车友的喜爱。今天要与大家分享的就是一台刚刚抵达港口的全新美版本田奥德赛。
外观来看,这台全新的2020款美规本田奥德赛车型使用了目前本田汽车最新的家族式外观造型设计,精致的矩阵式LED灯组以及全新的镀铬前中网看上去都很是大气,与新款本田雅阁和本田思域等车型保持高度一致,并且更加富有运动感的前保险杠和宽大的车身造型也是新款本田奥德赛的一大看点!
原车自带的后排深色隐私玻璃,为车内乘客增加了安全感,电动侧滑门是美版奥德赛标配的部件,上下车十分的方便,双色铝合金轮毂尺寸有18英寸,看上去非常霸气,在车头两侧还有橙色转向辅助灯,这个配置是现在豪华品牌的新式配置。
车内的座椅布局,能够看到美版奥德赛侧面剖解图,这是一款八座车型,座椅排列顺序是2+3+3,并且每一个座位都配备了安全头枕,这一点进口车确实做得不错,但是八座车型不太适合国内的用户需求,不过也有七座款的车,座椅布局是2+2+3排列的,另外还有2+2+2的六座布局,这种不同的座椅搭配,在国内市场会十分受欢迎的,比较符合国情。
车辆动力方面,这台全新的2020款美版本田奥德赛车型还进行了全面升级,其中最新的2.0T涡轮增压发动机和10AT的动力组合也很有新意,不仅动力输出更加强劲,其燃油经济性表现也比老款车型更加出色!
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日前,行车视线获悉,广汽本田2021款?奥德赛在2020广州车展中上市,新车推出5款车型,官方指导价格区间为22.98-32.38万元。外观上,新车提供星月白、冰河银、威尼斯蓝、极光蓝、星空蓝车漆配色供消费者选择。
新车作为年度改款,外观上延续了现款车型的整体设计,前脸依旧为多条镀铬饰条装饰。本次新车主要针对配置进行升级,并继续提供福祉版车型供有需求的消费者选择。
内饰方面,新款奥德赛进行了更多调整。新车继续提供三幅式多功能方向盘、小尺寸液晶显示屏以及内嵌式中控屏,科技感有所提升。材质方面,新车多用软材质和皮质覆盖,中控区域还加入了高亮面板,进一步提升内饰质感。
动力方面,新款奥德赛继续搭载i-MMD混动系统,由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和驱动电机组成。其中,发动机最大输出功率为145马力,系统综合最大功率为215马力。传动系统方面,新车匹配E-CVT无级变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
文/佳
提起国内合资MPV市场中的代表车型,除了别克GL8以外,大家可能首先想到的便是本田旗下的?奥德赛和艾力绅了,它们各方面表现均衡,占据了一部分市场销量份额。前段时间,奥德赛经过了一次改款升级,并在2020广州车展上正式上市。
改款之后的奥德赛主要针对配置进行升级,外观设计基本没有发生变化。前脸是消费者熟悉的样子,大尺寸进气格栅表面镶嵌了多根贯穿式金属条,以不同程度向外突出,强化了前脸立体感。格栅整体轮廓像一个倒梯形,与两侧大灯组连接在一起,这也是当下MPV车型常用的一种设计手法,整体看起来像是字母T。
近光灯为LED光源(高配车型),远光灯为卤素光源,低配车型均为卤素光源,在灯光配置方面还是让人有点失望。灯腔内部保留了一部分淡蓝色元素,看起来不怎么明显,表明它是一款混动车型。前脸保留了雾灯,外形细长,周围装饰了亮黑色烤漆面板,除此之外,就没有什么特别设计了。
新款车型为消费者新添了多种车漆颜色,配色年轻时尚,为了丰富消费者的选择面,满足人们的个性化需求。车身轮廓偏圆润,配备的侧滑门具有更高的实用性,同时提高了这款车的综合实力。侧滑门支持电动开启,同时也可以通过中控按键、遥控钥匙等多种方式进行开启。
另外,这款车的车身尺寸为4847/1820/1702(1712)mm,轴距为2900mm,保障了它的驾乘空间。车窗面积足够大,从前到后逐渐变窄,后排配备了隐私玻璃,用于保护后排乘客的隐私。从前大灯处延伸出一根金属装饰条,沿着下窗线贯穿车身,直到车尾。
车身表面有好几根不规则的线条,上腰线从前脸出发,在前轮眉处进行向上弯曲设计,消失在后车门处。车门下沿处则有一根刚劲线条,形成了一个向内凹陷的层面,外形夸张,丰富了车身视觉效果,银色踏板则为车身增添了精致感。
车尾轮廓偏方正,就是一款典型的MPV,尾灯延伸到了车身两侧,内部镶嵌了条形灯带,宽大的下包围表面装饰了金属条,让车尾看起来不止于太过平庸,扰流板外形宽大,表面镶嵌了刹车灯带。
内饰设计基本和老款车型保持一致,T型中控台和换挡面板相连在一起,没有传统的换挡区域,进一步节省了前排座椅的中部空间。内饰用料讲究,中控台表面除了包裹有软面材质以外,还有一大块深色木质花纹面板。进一步提升了内饰质感,商务气息明显。
中控屏幕面积不大,外形看起来有些老套,左侧保留了一排物理按键,搭载了本田最新车机系统,界面设计简单,更偏向于实用性。四幅式方向盘表面搭载了大量物理按键,呈条状排布,好在按键面积大,等熟悉以后,操控起来还是比较方便的。
档把外形短小,位置靠前,右侧是空调触控面板,中间有一块彩色屏幕,用于展示常用的空调信息。不同车型座椅表面包裹的材质是不一样的,普通车型为织物,高配车型为皮质,另外消费者还可以自行选装航空座椅,乘坐起来更加舒适。
座椅采用2+2+3的7座空间布局,第二排座椅周围搭载的功能更为全面,第三排座椅适合临时乘坐,在动力方面,新款车型继续搭载混动系统,2.0L发动机匹配电动机。如果你只是把它当作一款家用车型,那么选择普通车型就可以了,当作商务用车的话,不妨可以考虑一下顶配车型。
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文章不错《实拍新款奥德赛 配置外观升级》内容很有帮助